为深入贯彻2026年职业教育活动周“技能：让生活更美好”主题精神，强化“党建+技能”深度融合，优化产教融合、校企合作、校企协同育人机制，5月11日上午，智能制造学院在多功能报告厅成功举办《中国民航领域发展展望与人才需求研究》专题讲座。本次讲座特邀哈尔滨工业大学邱枫教授担任主讲，天津嘉屹人力资源管理有限公司专家张重明共同参与答疑交流。智能制造学院全体学生及全校相关专业师生代表近200人到场聆听。讲座围绕“中国民航发展”“民航人才需求”“基于高职学生的民航人才培养模式创新”三大主题层层展开，内容翔实、案例丰富。
在中国民航发展板块，邱枫老师从1949年“两航起义”讲起，系统梳理了初创奠基、市场化转型、规模跃升、自主腾飞四个历史阶段。他以C919国产大飞机成功投入商业运营为例，深入阐述了中国航空制造业打破波音、空客长期垄断的历史性突破。同时，他重点介绍了以北京大兴国际机场为代表的绿色机场标杆、以广州白云机场T3航站楼为代表的智慧机场典范，以及5G-A/6G通信、物联网感知网络、云计算平台等新基建成果，立体呈现了中国民航从“运输大国”向“运输强国”跨越的壮阔图景。在安全建设方面，邱枫老师强调“安全是民航的生命线”，介绍了中国民航创造持续安全飞行超1亿小时的世界一流安全业绩，以及《民用航空安全管理规定》将于2026年7月1日正式施行等最新动态，阐释了“安全风险分级管控”与“隐患排查治理”双重预防机制的制度保障作用。
聚焦民航人才需求，邱枫老师以翔实数据剖析了当前形势：未来20年，中国民航需新增技术人才约48.5万人，其中飞行员13.1万人、维修人员14.3万人、空乘人员21.1万人。然而，当前民航院校年输送人才量不及需求量的70%，供需矛盾突出；同时，传统单一技能型人才过剩，而“懂技术、会管理、具人文素养”的高端复合型人才极为稀缺，“技术+管理+人文”已成为新质生产力背景下民航人才的核心画像。邱枫老师还敏锐捕捉到低空经济与数字化转型催生的新兴蓝海—无人机飞手在电力巡检、农林植保、物流配送等领域需求旺盛，eVTOL（电动垂直起降飞行器）试飞员、系统运维工程师等全新岗位蓄势待发，AI算法工程师、大数据分析师、智慧空管专家、网络安全人才成为支撑“智慧民航”建设的关键力量。他特别强调，具备“深入骨髓的可靠性与纪律性”“T型知识结构与持续学习能力”“创新思维与卓越服务意识”三大核心素养的人才，将在未来竞争中脱颖而出。
针对高职学生群体，邱枫老师不回避矛盾，直面“缺口与内卷并存”的结构性困境：机务维修、签派等核心技术岗位严重缺人，而空乘、地勤等服务类岗位普通毕业生过剩；一线城市与二三线城市岗位需求呈现结构化错位。他犀利指出当前高职教育存在技能滞后、实战不足、心理承压三大能力断层问题，以及学生就业观念中“预期过高、规划缺失”的现实痛点。对此，邱枫老师分享了“校企合作+订单培养+终身培训+实战演练”四位一体的创新培养模式，介绍了中国民航大学与国家开放大学联合培养、中欧学院“本硕贯通”精英工程师培养等典型经验，以及将技术成熟度（TRL）分级理念融入教育体系、构建“四个课堂”全链条育人生态的前沿探索。他勉励在场学子主动破除职业偏见，关注国产大飞机、低空经济等国家战略赛道，在校期间夯实技能基础、培养数字素养，构建“一专多能”的复合能力体系，在民航强国建设征程中找到属于自己的广阔舞台。
本次讲座是学院2026年职业教育活动周系列活动的重头戏之一，有效搭建了行业专家与师生面对面深度交流的平台，对引导学生树立正确就业观、拓宽职业视野、提升专业素养具有积极作用。下一步，学院将始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，落实立德树人根本任务，以此次活动为契机，持续深化校企合作、推动党建与业务同频共振，引入更多优质行业资源，推动人才培养与产业需求精准对接，为海南自贸港建设输送更多德技并修的高素质技术技能人才。
